Changements de couleur hydraulique du cylindre: causes et solutions

Qu'est-ce qui provoque des changements de couleur hydraulique du cylindre?

Le revêtement de surface, et non le changement structurel: le passage au noir, au bleu ou au violet est généralement dû à un revêtement coloré se formant à la surface du cylindre, plutôt qu'à un changement dans le cylindre lui-même. En règle générale, la couleur passe du bleu au violet et finalement au noir.

Conditions à haute température: Des températures élevées dans le système hydraulique peuvent faire que la tige de piston rencontre fréquemment les environnements froids, en particulier dans les saisons plus froides, entraînant des baisses de température soudaines.

Huile hydraulique inappropriée: l'utilisation d'huile hydraulique non spécialement conçue pour la marque de perices peut entraîner une décoloration quelques jours après un changement. Cela est dû aux variations de la qualité et des performances des additifs anti-usure de pression extrême.

Problèmes d'électroplastes: Un contrôle de température incohérent pendant le processus d'électroples peut entraîner des fissures de surface, qui peuvent être observées sous le grossissement comme des fissures irrégulières fines.

Résidu additif: la couleur bleue résulte souvent du joint d'huile et des additifs de l'huile hydraulique adhérant à la tige de cylindre à des températures élevées, tandis que la décoloration des Noirs peut provenir d'additifs contenant du plomb dans le manchon d'usure, généralement causés par des températures hydrauliques excessives. Ce phénomène est le plus répandu dans la section avant des cylindres de seaux fréquemment utilisés. Le nettoyage régulier des composants du radiateur est recommandé de maintenir une efficacité de refroidissement optimale.

Comment traiter les changements de couleur hydraulique du cylindre:

· Décoloration mineure: si vous remarquez une légère décoloration bleue, elle se résout généralement par elle-même au fil du temps et ne nécessite pas d'action immédiate.

· Décoloration sévère: En cas de changement de couleur significatif, il peut être nécessaire de remplacer les joints d'huile et les manches d'usure. De plus, prendre des mesures pour prévenir les températures élevées de l'huile hydraulique aidera à restaurer les conditions normales.

En comprenant ces causes et solutions, vous pouvez assurer la longévité et les performances de vos cylindres hydrauliques. Si vous avez d'autres questions ou préoccupations, n'hésitez pas à contacter Origin Machinery pour une assistance experte.

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