Points de maintenance pour les pièces de chariot d'excavatrices

Pendant les opérations d'excavatrices, des problèmes tels que la fuite d'huile à partir de rouleaux de piste, les pignons endommagés, la faible mobilité et l'étanchéité de la chaîne de piste incohérente surviennent souvent. Ces problèmes affectent directement les performances et la mobilité de l'excavatrice.

Origin Machinery fournit des conseils pour prolonger la durée de vie des pièces du chariot:

Galet de roulement

1) Évitez le trempage:

Pour éviter une immersion prolongée dans la boue, soumettez le châssis de robot de robot unilatéral après un travail quotidien. Utilisez le moteur de marche pour secouer la saleté et les débris de la piste.

2) Restez au sec:

Dans la construction d'hiver, assurez-vous que les rouleaux restent secs pour éviter d'endommager le joint flottant. Le gel de l'eau pendant la nuit peut entraîner des dommages au sceau et une fuite d'huile ultérieure.

Rouleau porteur

1) Empêcher les dommages:

Le rouleau transporteur, crucial pour maintenir l'alignement de la voie, devrait être protégé des dommages.

2) Restez propre et sec:

Minimiser l'immersion dans la boue pour éviter la fuite de lubrification de l'huile. Nettoyez régulièrement la plate-forme inclinée par trame X pour éviter de gêner la rotation des rouleaux de porteurs avec des débris accumulés.

Folie

Le fine, positionné devant le cadre X, maintient l'alignement de la chaîne pendant le fonctionnement. Gardez-le en avance pendant le fonctionnement pour éviter une usure anormale en chaîne. Le ressort de tension absorbe l'impact de la surface, réduisant l'usure.

Pignon

1) Positionnement:

Montez le pignon derrière le cadre X pour éviter une usure anormale et des dommages potentiels sur le cadre.

2) Nettoyage régulier:

Nettoyez régulièrement le garde du moteur en voyage pour prévenir l'accumulation du sol et du gravier, qui peut porter des composants internes et corroder les joints.

Assemblage de piste

1) Retrait du gravier:

Effacer régulièrement le gravier de l'assemblage de la piste, en particulier dans les mines où l'usure est la plus grave. Le gravier déposé entre les plaques de piste peut provoquer une flexion et une déformation.

2) Réglage de la tension:

Évitez la tension excessive de l'ensemble de liaison pour éviter l'usure prématurée des composants de piste. Ajustez la tension en fonction des conditions de la route de construction.

La mise en œuvre de ces pratiques de maintenance optimisera les performances des excavations et prolongera la durée de vie des pièces de train de roulement.

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